Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG)

Vergleichszählung Dieselnetze Niedersachsen 2024 in den Netzen: VZ Weser-Elbe-Netz VZ Weser-Ems-Netz VZ Dieselnetz Niedersachsen Mitte Eventualposition: VZ Dieselnetz Süd-Ost II

Lieferung und Instandhaltung von voll -und batterieelektrischen Triebzügen für den SPNV in Niedersachsen einschließlich Errichtung und Betrieb der dafür erforderlichen Werkstattinfrastruktur

Vergabe von gemeinwirtschaftlichen Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) der Linien RE 18 Osnabrück – Oldenburg – Wilhelmshaven, RB 58 Osnabrück – Vechta – Bremen und RB 59 Wilhelmshaven – Sande – Esens für den Zeitraum von Dez. 2026 bis Dez. 2035 (zzgl. einer Verlängerungsoption um bis zu 2 weitere Jahre) durch die LNVG, die Freie Hansestadt Bremen und den NWL; Leistungsumfang: ca. 4 330 000 Zugkilometer/Jahr. Die im aktuellen Verkehrsvertrag im Teilnetz Weser-Ems eingesetzten Dieseltriebwagen aus dem Fahrzeugpool der LNVG werden zur weiteren Nutzung zunächst erneut verpflichtend zur Miete vorgegeben, sollen im Laufe des im hiesigen Verfahren zur Vergabe anstehenden Verkehrsvertrages jedoch durch jüngere Bauserien aus dem Fahrzeugpool der LNVG ersetzt werden. Der Auftragnehmer übernimmt auch die Halter- und ECM-Verantwortung für die Fahrzeuge.

Vergabe von gemeinwirtschaftlichen Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) der Linien RE 18 Osnabrück – Oldenburg – Wilhelmshaven, RB 58 Osnabrück – Vechta – Bremen und RB 59 Wilhelmshaven – Sande – Esens für den Zeitraum von Dez. 2026 bis Dez. 2035 (zzgl. einer Verlängerungsoption um bis zu 2 weitere Jahre) durch die LNVG, die Freie Hansestadt Bremen und den NWL; Leistungsumfang: ca. 4 330 000 Zugkilometer/Jahr. Die im aktuellen Verkehrsvertrag im Teilnetz Weser-Ems eingesetzten Dieseltriebwagen aus dem Fahrzeugpool der LNVG werden zur weiteren Nutzung zunächst erneut verpflichtend zur Miete vorgegeben, sollen im Laufe des im hiesigen Verfahren zur Vergabe anstehenden Verkehrsvertrages jedoch durch jüngere Bauserien aus dem Fahrzeugpool der LNVG ersetzt werden. Der Auftragnehmer übernimmt auch die Halter- und ECM-Verantwortung für die Fahrzeuge.

Gegenstand des Hauptauftrages ist die Durchführung von Testkundenerhebungen und Kundenmonitoring im SPNV nach der vorgegebenen Leistungsbeschreibung.

Vergabe von gemeinwirtschaftlichen Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) der Expresslinien „RE 2 Göttingen - Hannover - Uelzen“, „RE 3 Hannover - Uelzen - Lüneburg - Hamburg“, „RE 4 Hamburg - Bremen“ sowie der Regionallinien „RB 31 Hamburg - Lüneburg“ und „RB 41 Hamburg - Buchholz - Rotenburg/W. - Bremen“ für den Zeitraum vonJuni 2026 bis Dez. 2033 (zzgl. einer Verlängerungsoption um bis zu zwei weitere Jahre) durch die LNVG, die Region Hannover, die Freie und Hansestadt Hamburg sowie die Freie Hansestadt Bremen; Leistungsumfang ca. 8 700 000 Zugkilometer/ Jahr. Für die Leistungserbringung werden die einzusetzenden Fahrzeuge sowie bestimmte Leistungen der präventiven und korrektiven Instandhaltung von der LNVG beigestellt. Die Vergabe der Leistungen erfolgt in zwei Teillosen mit Loslimitierung in der Form einer Zuschlagslimitierung gemäß § 30 Abs. 1 S. 2 VgV.

Verkehrserhebung (kombinierte Zählung- und Befragung) in den Netzen: - Expresskreuz Bremen/ Niedersachsen (kurz: EBN) und - Weser-Elbe (kurz: WEN) im Jahr 2025. Die Erhebungen sind nach der Methodik der Vier-Wellen-Erhebung, bestehend aus den vier Wellen Winter, Frühjahr, Sommer und Herbst, durchzuführen.

"IWIS" - Inspektion Werkstatt, Instandhaltung und Schienenfahrzeuge.

Verkehrserhebung (kombinierte Zählung und Befragung) im Netz der Bentheimer Eisenbahn (RB 56) in den Jahren 2026 und 2027. Die Erhebungen sind nach der Methodik der Vier-Wellen-Erhebung durchzuführen. In jedem einzelnen Erhebungsjahr ist jeweils eine komplette Vier-Wellen-Erhebung, bestehend aus den vier Wellen Winter, Frühjahr, Sommer und Herbst, durchzuführen.

Verkehrserhebung (kombinierte Zählung und Befragung) im Dieselnetz Niedersachsen Mitte im Jahr 2026. Die Erhebungen sind nach der Methodik der Vier-Wellen-Erhebung durchzuführen. In jedem einzelnen Erhebungsjahr ist jeweils eine komplette Vier-Wellen-Erhebung, bestehend aus den vier Wellen Winter, Frühjahr, Sommer und Herbst, durchzuführen.