Københavns Kommune

Entreprisen er et anlægsarbejde af ’Grønne byrum og skybrudssikring i Sigurdsgade og sidegader’ og omfatter skybrudssikring i form af etablering af vejbede med kanter af genbrugt beton på terræn samt faskiner under jorden, genopretning af renoverings-modne vejstrækninger samt grønne tiltag og flere opholdsmuligheder. Anlægsindsatserne skal udføres på offentlig vej i et projektområde beliggende på Ydre Nørrebro i København. Entreprisen udbydes som én hovedentreprise med to ordregivere, HOFOR Fjernvarme og Klima, Miljø- og Teknikforvaltningen og dermed to delaftaler. De estimerede anlægsudgifter for Sigurds-projektet er 60 mio. DKK.

Københavns Kommune har ved nærværende udbud behov for at indhente tilbud på jobannoncer til sine stillingsopslag.Ordregiver har opdelt rammeaftalen i 2 særskilte delkontrakter.Delaftale 1 jobannoncering på jobportal er tiltænkt jobannoncering på en jobportal med bred eksponering.Delaftale 2 mediebureauydelser til jobannoncering er tiltænkt indryk af jobannoncer med fag- og branchespecifik annoncesegmentering.Delkontrakternes indbyrdes afgrænsning er nærmere beskrevet i bilag 1 teknisk specifikation.

Totalrådgiverudbud med forhandling udbydes for planlægning og udførelse af et nyt idrætskompleks samt udearealer. Opgaven er en bestilling fra Kultur & Fritidsforvaltningen i Københavns Kommune, til Byggeri København, der er Københavns Kommunes bygherreorganisation, og varetager opgaven på forvaltningernes vegne. Udbuddet omhandler totalrådgivning i alle faser fra idéoplæg til og med 1. års eftersyn. Bestillingen omfatter nybyggeri af et nyt idrætskompleks bestående af to idrætssale til multifunktionelt idrætsbrug, en bevægelsessal og en indendørs tennis- og padelhalhal samt tilhørende støttefunktioner som depoter, omklædningsrum, mødelokaler, cafekøkken foyer mv. Desuden omfatter bestillingen også opgradering af udearealerne med nyanlæggelse af udendørs tennisbaner, stisystemer samt mødesteder med opholdsmuligheder og udendørs fitness-områder. Hertil kommer også etablering af nye cykelparkeringspladser og parkeringspladser til biler. Bestillingen omfatter desuden nedrivning af den eksisterende Hal 3 for at give plads til det nye halkompleks.

Ordregiver ønsker en rammeaftale til indkøb af inventar til byrum, herunder rundbænke, plante- og blomsterkummer, indsatser til affaldskurve samt affaldsbeholdere. Udbuddet omfatter dels standardvarer og dels varer, der skal fremstilles i henhold til oplysningerne i udbudsmaterialet.Udbuddet er opdelt i følgende delkontrakter:Delkontrakt 1: RundbænkeKøbenhavnerrundbænk Ø3000Københavnerrundbænk Ø4000Københavnerrundbænk Ø6000.Delkontrakt 2: Plante- og blomsterkummerPlantekummer til træerLille blomsterkummeStor blomsterkumme.Delkontrakt 3: Indsatser til affaldskurve55 literDelkontrakt 4: To- og firehjulede affaldsbeholdereTohjulet beholder (80, 140 og 240 liter)Firehjulet beholder (660 liter).

Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på en rammeaftale med på 2, 3 og 4 akslede  lastbilchassiser, som skal opbygges med forskellige opbygninger som kran og lad, flakbil, kroghejs osv.

Udbuddet vedrører indre og ydre drift og vedligeholdelse af ca. 425 trafiksignalanlæg samt ITS-udstyr, herunder cykelbarometre og VMS-tavler. Oversigt over det nuværende antal signalanlæg og typer findes i Bilag 2 SAB-TEK.Den kommende leverandør skal sikre, at der opretholdes et højt niveau af tryghed og trafiksikkerhed, samt at kommunens anlæg så vidt muligt bevarer sin værdi og sine egenskaber i sikkerheds- og funktionsmæssig henseende.

Nærværende er et Genudbud af det tidligere annullerede udbud "Nyetablering, ændringer og udvidelser, serviceringer, vedligeholdelse, reparation og konvertering af AIA og ADK anlæg".Ordregiver gør opmærksom på, at grundet den kortere tidshorisont mellem tilbudsfrist og aftalens start, opfordrer Ordregiver samtlige tilbudsgivere til at fremsende al dokumentation sammen med sit tilbud.Ordregiver har desuden tilføjet pkt. 2.1 til udbudsbetingelserne, som omhandler forhold særligt vedrørende genudbuddet. Alle Tilbudsgivere bedes orientere sig grundigt i udbudsbetingelserne.--Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på nyetablering, ændringer og udvidelse, servicering, vedligeholdelse, reparation og konvertering af AIA og ADK anlæg i Københavns Kommune.

Entrepriseudbuddet omfatter etablering af en ny 350 meter vejforbindelse over Vestvolden mellem Bystævnet i Husum og Ruten i Tingbjerg. Entreprisearbejderne indebærer etablering af et komplet vejanlæg på ca. 350 meter, der delvist udføres som en ny 40 meter lang vejbro over Vestvolden, med tilslutning til det eksisterende vejnet på begge sider af volden, henholdsvis ved Bystævnet i Husum og Ruten i Tingbjerg. Entreprisen udbydes i hovedentreprise. ______________________________________________________________________________________________ Entreprisearbejderne omfatter i hovedtræk, rydning, opsætning af paddehegn, etablering af et komplet nyt vejanlæg inklusiv ny cykelsti, fortov, københavner overkørsler, ny vejopbygning, brokonstruktion, spuns, jordankre ny afvanding, ny belysning, kantsten, belægninger, beplantning, afmærkning m.v. Endvidere skal der etableres en ny parkeringsplads ved Ruten 143. Arbejderne skal udføres iht. Københavns Kommunes retningslinjerne for vejarbejder (VejPladsPark). ______________________________________________________________________________________________ Ud over den tekniske udførelse skal der gennemføres forberedende arbejder forud for opstart af de egentlige entreprisearbejder, og dette omfatter etablering af beskyttelsesforanstaltning over eksisterende ø1100 hovedtransmissionsledning (“Bonnaledningen”) der løber langs Vold Allé stien. Forud for etablering af beskyttelsesarbejderne skal Vold Allé stien omlægges syd om Bystævnet. ______________________________________________________________________________________________ Baggrunden for vejprojektet er boligpolitisk og udgør en forudsætning for godkendelsen af Udviklingsplanen for Tingbjerg/Utterslevhuse, og formålet med etableringen af vejforbindelsen er at forbinde de eksisterende veje Ruten og Langhusvej i Tingbjerg med Bystævnet i Husum for derved at styrke sammenhængen mellem Tingbjerg og det øvrige København. ______________________________________________________________________________________________ Vejdirektoratet udfører projektet på vegne af Københavns Kommune, og det færdige anlæg overdrages til Københavns Kommune, som bliver fremtidig vejmyndighed. Opmærksomheden henledes derfor på, at selvom det er Vejdirektoratet, der byder projektet ud og er ansvarlig for projektet, er det Københavns Kommunes tekniske krav og retningslinjerne for udførelse af anlægsprojektet i København, der er gældende. ______________________________________________________________________________________________ De forberedende arbejder er kritiske i forhold til øvrige 3.- parts projekter i området, og omfatter blandt andet at etablering af beskyttelsesforanstaltningen over eksisterende hovedtransmissionsledning, der forløber langs Voldallestien. Etableringen af beskyttelsesforanstaltningen er væsentligt at få etableret, idet denne er en forudsætning for, at der kan transporteres tungere materiel fra anstillingspladsen til arbejdsstedet. På grund af de mange sammenfaldende projekter i området er projektets gennemførelse betinget af forudgående koordinering med HOFOR på Bystævnet og i Tingbjerg. HOFOR etablerer skybrudssikring på hele Bystævnet fra perioden 1. sept. 2025 - 1. sept. 2026, hvorfor det er blevet aftalt, at der i perioden fra den 1. maj 2026 til sep. 2026 deles om en fælles transportkorridor for transport af byggepladstrafik. Entreprisearbejderne skal foregå indenfor et midlertidigt affreddet og afgrænset område, og projektet stiller særlige krav til planlægning og anlægstakt samt koordinering med igangværende og kommende grænsefladeprojekter. ______________________________________________________________________________________________

Entrepriseudbuddet omfatter etablering af en ny 350 meter vejforbindelse over Vestvolden mellem Bystævnet i Husum og Ruten i Tingbjerg. Entreprisearbejderne indebærer etablering af et komplet vejanlæg på ca. 350 meter, der delvist udføres som en ny 40 meter lang vejbro over Vestvolden, med tilslutning til det eksisterende vejnet på begge sider af volden, henholdsvis ved Bystævnet i Husum og Ruten i Tingbjerg. Entreprisen udbydes i hovedentreprise. ______________________________________________________________________________________________ Entreprisearbejderne omfatter i hovedtræk, rydning, opsætning af paddehegn, etablering af et komplet nyt vejanlæg inklusiv ny cykelsti, fortov, københavner overkørsler, ny vejopbygning, brokonstruktion, spuns, jordankre ny afvanding, ny belysning, kantsten, belægninger, beplantning, afmærkning m.v. Endvidere skal der etableres en ny parkeringsplads ved Ruten 143. Arbejderne skal udføres iht. Københavns Kommunes retningslinjerne for vejarbejder (VejPladsPark). ______________________________________________________________________________________________ Ud over den tekniske udførelse skal der gennemføres forberedende arbejder forud for opstart af de egentlige entreprisearbejder, og dette omfatter etablering af beskyttelsesforanstaltning over eksisterende ø1100 hovedtransmissionsledning (“Bonnaledningen”) der løber langs Vold Allé stien. Forud for etablering af beskyttelsesarbejderne skal Vold Allé stien omlægges syd om Bystævnet. ______________________________________________________________________________________________ Baggrunden for vejprojektet er boligpolitisk og udgør en forudsætning for godkendelsen af Udviklingsplanen for Tingbjerg/Utterslevhuse, og formålet med etableringen af vejforbindelsen er at forbinde de eksisterende veje Ruten og Langhusvej i Tingbjerg med Bystævnet i Husum for derved at styrke sammenhængen mellem Tingbjerg og det øvrige København. ______________________________________________________________________________________________ Vejdirektoratet udfører projektet på vegne af Københavns Kommune, og det færdige anlæg overdrages til Københavns Kommune, som bliver fremtidig vejmyndighed. Opmærksomheden henledes derfor på, at selvom det er Vejdirektoratet, der byder projektet ud og er ansvarlig for projektet, er det Københavns Kommunes tekniske krav og retningslinjerne for udførelse af anlægsprojektet i København, der er gældende. ______________________________________________________________________________________________ De forberedende arbejder er kritiske i forhold til øvrige 3.- parts projekter i området, og omfatter blandt andet at etablering af beskyttelsesforanstaltningen over eksisterende hovedtransmissionsledning, der forløber langs Voldallestien. Etableringen af beskyttelsesforanstaltningen er væsentligt at få etableret, idet denne er en forudsætning for, at der kan transporteres tungere materiel fra anstillingspladsen til arbejdsstedet. På grund af de mange sammenfaldende projekter i området er projektets gennemførelse betinget af forudgående koordinering med HOFOR på Bystævnet og i Tingbjerg. HOFOR etablerer skybrudssikring på hele Bystævnet fra perioden 1. sept. 2025 - 1. sept. 2026, hvorfor det er blevet aftalt, at der i perioden fra den 1. maj 2026 til sep. 2026 deles om en fælles transportkorridor for transport af byggepladstrafik. Entreprisearbejderne skal foregå indenfor et midlertidigt affreddet og afgrænset område, og projektet stiller særlige krav til planlægning og anlægstakt samt koordinering med igangværende og kommende grænsefladeprojekter. ______________________________________________________________________________________________

Ved nærværende udbud ønsker Ordregiver at indhente tilbud på kørsel med skolemad fra EAT's centralkøkken til de skoler i Københavns kommune som er tilmeldt den kommunale skolemadsordning.Ordregiver ønsker at indgå kontrakten med 1 leverandør, jf. udbudsbetingelserne.Ordregivers krav til kontraktvilkår fremgår af kontraktudkastet (bilag A), mens kravene til ydelsen er detaljeret beskrevet i den tekniske specifikation (bilag 1). Derudover er der vedlagt en liste over de skoler som i øjeblikket er tilmeldt skolemadsordningen inklusive et kort over disses lokationer, samt en oversigt over leveringsmængderne af kasser med skolemad som har været leveret i perioden oktober - december 2025 (bilag 6)