Beschreibung
Entrepriseudbuddet omfatter etablering af en ny 350 meter vejforbindelse over Vestvolden mellem Bystævnet i Husum og Ruten i Tingbjerg.
Entreprisearbejderne indebærer etablering af et komplet vejanlæg på ca. 350 meter, der delvist udføres som en ny 40 meter lang vejbro over Vestvolden, med tilslutning til det eksisterende vejnet på begge sider af volden, henholdsvis ved Bystævnet i Husum og Ruten i Tingbjerg. Entreprisen udbydes i hovedentreprise.
______________________________________________________________________________________________
Entreprisearbejderne omfatter i hovedtræk, rydning, opsætning af paddehegn, etablering af et komplet nyt vejanlæg inklusiv ny cykelsti, fortov, københavner overkørsler, ny vejopbygning, brokonstruktion, spuns, jordankre ny afvanding, ny belysning, kantsten, belægninger, beplantning, afmærkning m.v. Endvidere skal der etableres en ny parkeringsplads ved Ruten 143. Arbejderne skal udføres iht. Københavns Kommunes retningslinjerne for vejarbejder (VejPladsPark).
______________________________________________________________________________________________
Ud over den tekniske udførelse skal der gennemføres forberedende arbejder forud for opstart af de egentlige entreprisearbejder, og dette omfatter etablering af beskyttelsesforanstaltning over eksisterende ø1100 hovedtransmissionsledning (“Bonnaledningen”) der løber langs Vold Allé stien. Forud for etablering af beskyttelsesarbejderne skal Vold Allé stien omlægges syd om Bystævnet.
______________________________________________________________________________________________
Baggrunden for vejprojektet er boligpolitisk og udgør en forudsætning for godkendelsen af Udviklingsplanen for Tingbjerg/Utterslevhuse, og formålet med etableringen af vejforbindelsen er at forbinde de eksisterende veje Ruten og Langhusvej i Tingbjerg med Bystævnet i Husum for derved at styrke sammenhængen mellem Tingbjerg og det øvrige København.
______________________________________________________________________________________________
Vejdirektoratet udfører projektet på vegne af Københavns Kommune, og det færdige anlæg overdrages til Københavns Kommune, som bliver fremtidig vejmyndighed. Opmærksomheden henledes derfor på, at selvom det er Vejdirektoratet, der byder projektet ud og er ansvarlig for projektet, er det Københavns Kommunes tekniske krav og retningslinjerne for udførelse af anlægsprojektet i København, der er gældende.
______________________________________________________________________________________________
De forberedende arbejder er kritiske i forhold til øvrige 3.- parts projekter i området, og omfatter blandt andet at etablering af beskyttelsesforanstaltningen over eksisterende hovedtransmissionsledning, der forløber langs Voldallestien. Etableringen af beskyttelsesforanstaltningen er væsentligt at få etableret, idet denne er en forudsætning for, at der kan transporteres tungere materiel fra anstillingspladsen til arbejdsstedet.
På grund af de mange sammenfaldende projekter i området er projektets gennemførelse betinget af forudgående koordinering med HOFOR på Bystævnet og i Tingbjerg.
HOFOR etablerer skybrudssikring på hele Bystævnet fra perioden 1. sept. 2025 - 1. sept. 2026, hvorfor det er blevet aftalt, at der i perioden fra den 1. maj 2026 til sep. 2026 deles om en fælles transportkorridor for transport af byggepladstrafik.
Entreprisearbejderne skal foregå indenfor et midlertidigt affreddet og afgrænset område, og projektet stiller særlige krav til planlægning og anlægstakt samt koordinering med igangværende og kommende grænsefladeprojekter.
______________________________________________________________________________________________