Duisburg, Kreisfreie Stadt – Landkreis

Die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG plant den Aufbau einer H2-Infrastruktur für 100 Brennstoffzellenbusse auf ihrem Betriebshof in Duisburg, Am Unkelstein 43. Der Betriebshof liegt südwestlich des Autobahnkreuzes Duisburg zwischen dem Innenhafen im Süden (Entfernung ca. 200 m) und der von Ost nach West verlaufenden Ruhr im Norden (Entfernung ca. 300 m). Die Planung sieht den Neubau einer H2 Betankungsanlage mit Trailerstation vor (Grundrissfläche rd. 1.300 m2), sowie überdachter Betankungsfläche (Grundrissfläche rd. 350 m2). Die Arbeiten werden in 2 Abschnitten ausgeführt, dem nördlichen Baufeld, der Betankungsfläche mit Überdachung, und auf dem südlichen Baufeld Anlagentechnik und Trailerbereich. Mit dem südlichen Baufeld soll begonnen werden. Die Arbeiten des nördlichen Baufelds sollen dann Fertigstellung der Fundmanentarbeiten des ersten Abschnitts beginnen und dann bis zur Fertigstellung parallel ausgeführt werden.

Veranstaltungstechnik im Full Service für die Produktion "Balkan Erotic Epic" von Marina Abramovi? der Ruhrtriennale 2026

Signaltechnische Arbeiten sowie Ausstattung mit LED-Signalgebern LSA 712 Düsseldorfer Straße/ Buchholzstraße/ Nikolaistraße

Ablösung einer non-SAP-Containerdienstlösung durch eine SAP-basierte Containerdienstlösung unter Verwendung des Prologa AddOns

Lieferung und Wartung von 29 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb sowie 26 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb

Lieferung von diversen Ravo Ersatzteilen und Durchführung von Reparaturdienstleistungen im Rahmen eines 2-Jahres Abrufauftrags

Die bestehende Eisenbahnüberführung Schwiesenkamp ist eine Gewölbebrücke, die ursprünglich für zwei Gleise ausgelegt war. Die EÜ Schwiesenkamp hat eine lichte Weite von 4,50 m und eine ausgeschilderte Duchrfahrtshöhe von 3,3 m und eine Höhe von 4.30 m im Scheitel. Die Breite der Brücke beträgt ca. 17,95 m. In einer zweiwöchigen Sperrpause wird zunächst eine Hilfsbrücke eingesetzt, um den Bahnbetrieb aufrecht zu erhalten. Bauzeitlich wird die neue Brücke unter der Hilfsbrücke in Endlage hergestellt. Die Inbetriebnahme ist für Mai 2027 vorgesehen.

Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Bauleistungen für die zentrale Elektrotechnik (ZET)

Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Bauleistungen für die zentrale Elektrotechnik (ZET)

Lieferung von diversen Hako Ersatzteilen für und Durchführung von Reparaturdienstleistungen im Rahmen eines 2-Jahres Abrufauftrag für den voraussichtlichen Zeitraum 01.03.2026 - 29.02.2028