Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale Winterthur

Die Nordumfahrung Zürich wurde im Jahr 1985 für den Verkehr freigegeben. Sie beinhaltet unter anderem Offene Strecke (Limmattaler Kreuz bis Verzweigung Zürich-Nord), den Tunnel Gubrist und das von dieser Submission auch betroffene Bauwerk Portalgebäude Weiningen. Das zu beschaffende Mandat, umfasst Ingenieurdienstleistungen für das Los PGW PV öBL BSA. Nebst den Aufgaben als Projektverfasser sind auch Dienstleistungen als örtliche Bauleitung (öBL) enthalten. Es sind Leistungen zu Energie (FB1), Überwachung (FB5), Kommunikation (FB6), Kabel (FB7) sowie Nebeneinrichtung (FB8). Ausserdem sind Bauliche Einrichtungen (FB9) und umfangreiche Koordinationsaufgaben enthalten. Die Leistungsbeschreibung resp. das Pflichtenheft spezifiziert Ingenieurleistungen für Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen für die genannten Fachbereiche. Es wird das Massnahmenkonzept / Ausführungsprojekt (MK / AP) inkl. Plangenehmigung (PGV) sowie das Massnahmen- / Detailprojekt (MP / DP) erarbeitet. Weiter werden in der Ausschreibungsphase entsprechende Leistungen beschafft (ausführende Unternehmen). In der Realisierung (Unterlagen für die Ausführung, Ausführung, Inbetriebnahme / Abschluss) werden die Arbeiten vor Ort als örtliche Bauleitung (öBL) begleitet. Der Leistungsumfang umfasst somit die SIA Phasen 31 – 53 inkl. Bearbeitung Variantenstudium.

Das Portalgebäude Weiningen (Teil des Gubristtunnels, situiert auf dem Tagbautunnel Weiningen), muss bis auf einen Elektroraum (Mittelspannung) zurückgebaut und neu erstellt werden. Dabei sind die statische Situation und die Abdichtung des Tagbautunnels, die Aufrechterhaltung des Tunnelbetriebs inkl. GSM- und Funkmast, die Gestaltung des Ersatzneubaus im Kontext des kommunalen Gestaltungsplans sowie die Koordination mit den Nachbarprojekten (Tunnelröhren Gubrist, Überdeckung Weiningen mit Vorzone sowie Gemeindebauten auf der Überdeckung) zu berücksichtigen. Das vorliegende Mandat umfasst die Leistungen von Gesamtkoordination, Architektur, Tragwerksplanung, Landschaftsarchitektur, Baumanagement / -leitung, Bauphysik und Akustik, Umwelt und Tiefbau in den Phasen AP (Ausführungsprojekt gemäss NSG) bis 53 (Inbetriebnahme / Abschluss). Die Leistungen sind mit dem gleichzeitig beauftragten BSA-Planer (HLKSE) zu koordinieren.

Ablösen des bestehenden UeLS GEVII durch ein neu aufzubauendes UeLS GEVII, das sich in Funktion und Technik nach den neu geltenden ASTRA Vorgaben (SA-CH) richtet. Der Aufbau erfolgt parallel zum bestehenden UeLS GEVII. Die Migration ist schrittweise vorgesehen. Die übergeordneten Systeme ELS, VMS, NMS, GBA, LSA Anlagen der Stadt ZH, SH und des EKZ sind dem UeLS GEVII anzubinden. Nutzung der Nukleus-Dienste des neu erstellten IP-Netz BSA. Der Lieferumfang des neuen UeLS GEVII besteht im Wesentlichen aus folgenden Softwareapplikationen die virtuell auf der bestehenden zentralen IT Infrastruktur der GEVII betrieben werden: - Betriebsleitrechner - Datenserver - Pikettsystem - Repository Server Softwareausrüstung in den Tunnelobjekte: - 20 redundante Abschnittsrechner, virtueller Betrieb aller AR und zukünftige AS Instanzen - 1 Virtuelle Abschnittsrechner für die Offene Strecke. - Neues Testsystem - Integrationssystem Software für das SCADA-System der Betriebsleitebene, Abschnittsrechnerebene, zukünftige Anlagesteuerungen, Pikettsystemverwaltung, Schnittstellen mit Drittsysteme und den bestehenden BR. Erstellung eines Toolkit zur Verwendung auf der Betriebsleiteben und Abschnittsrechnerebene sowie zukünftig auf anlagen Ebene. Aufbau eines Digital Asset Management (DAM) zur Verwaltung aller Applikationen.

MP-070191, N03/70 KER, Kerenzerbergtunnel, Sicherheitsdienst Die Nationalstrasse N03/70, Anschluss Weesen bis Anschluss Murg, Fahrrichtung Sargans bedarf einer gesamtheitlichen Erneuerung. Der Kerenzerbergtunnel ist inzwischen 35-jährig und muss generell erneuert werden. Dabei ist neben der Erneuerung des 5.7 km langen Kerenzerbergtunnels ein neu zu erstellender, parallelgeführter Sicherheitsstollen von ca. 5.5 km erforderlich. Weiter sind Erneuerungs- und Instandsetzungsarbeiten in den Tunnelvorzonen Gegenstand des Projektes. Das Mandat Sicherheitsdienst umfasst: * Verkehrsdienst im Bereich der Mittelstreifenüberleitung Gäsi * Verkehrsdienst im Baustellenbereich * Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Personenkontrollsystem * Kontrolle der Zufahrtsbewilligungen * Überwachung und Beaufsichtigung des Warenumschlags * Punktuelle Bewachung zur Verhinderung von Elementarschäden oder böswilligen Handlungen Dritte im Baustellenbereich * Öffnen und Schliessen sämtlicher Betriebszentralen, Stationen und Elektroräume vor und nach den Arbeitsschichten, Kontrolle der Eingangs-Türen und -Tore, Kontrolle Installationsplätze * Übergeordnete Kontrolle der Einhaltung der Arbeitssicherheit und des Notfallmanagements Baustelle

Der UPlaNS-Abschnitt Verzweigung ZH-Ost – Kloten Süd wurde Mitte der 1970er resp. Anfang der 1970er Jahre in Betrieb genommen. Seit der Inbetriebnahme wurde kein gesamthaftes Erhaltungsprojekt durchgeführt. Die vorliegende Beschaffung beinhaltet die Leistungen der Zustandsuntersuchungen Brückenlager (für Phasen MK). Der detaillierte Leistungsbeschrieb ist den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.

Das Projekt UPlaNS St.Gallen West – St.Gallen Ost (N01/54, 55 UPlaNS SG West – SG) befindet sich in der Phase Ausführung. Mit der Sanierung der Stadtautobahn soll auch die Behandlung des Strassenabwassers dem neuesten Stand der Technik angepasst werden. Der Umfang dieser Ausschreibung betrifft den Projektverfasser Tiefbau für die Phase Detailprojekt (Überarbeitung) bis Inbetriebnahme/Abschluss und umfasst im Wesentlichen vier Strassenabwasserbehandlungsanlagen (SABA).

Der UPlaNS-Abschnitt Verzweigung ZH-Ost – Kloten Süd wurde Mitte der 1970er resp. Anfang der 1970er Jahre in Betrieb genommen. Seit der Inbetriebnahme wurde kein gesamthaftes Erhaltungsprojekt durchgeführt. Die vorliegende Beschaffung beinhaltet die Leistungen des Fachmandats Umwelt für das Massnahmenkonzept (MK) / Ausführungsprojekt (AP). Der detaillierte Leistungsbeschrieb ist den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.

Der UPlaNS-Abschnitt Verzweigung ZH-Ost – Kloten Süd wurde Mitte der 1970er resp. Anfang der 1970er Jahre in Betrieb genommen. Seit der Inbetriebnahme wurde kein gesamthaftes Erhaltungsprojekt durchgeführt. Die vorliegende Beschaffung beinhaltet die Leistungen des Fachmandats Vwermessung für das Massnahmenkonzept (MK) / Ausführungsprojekt (AP). Der detaillierte Leistungsbeschrieb ist den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.

Bei dieser Beschaffung (3002 Innentüren aus Holz) werden Innentüren aus Holz ausgeschrieben.

Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung eines Zutrittskontrollsystems (ZuKo-System) als Elektronisches-Online-Schliesssystem (EON) für ca. 100 Zugangspunkte zu Stützpunkten, Werkhöfen und Zentralen mit einem elektronischen Anmeldetool für die Verwaltung der Zutrittsberechtigungen von Dritten. Über eine weitere Schnittstelle erfolgt die Anlagenüberwachung sowie die Alarmierung im Störungsfall über das Übergeordnete Leitsystem der Gebietseinheit VI. Zudem ist das mechanische Schliesssystem (total ca. 4'800 Schliesspunkte) für Objekttüren, Betriebs und Sicherheitsausrüstungen (BSA)-Ausrüstungen und Wildschutzzäune etc. zu ersetzen oder zu ergänzen.