Vermessung

Großraum Stetten a.k.M. sowie Meßstetten, Kläranlage Kohltahl und Wasserkraftwerk Thiergarten Rahmenvereinbarungen / Zeitverträge - Bestandsdokumentation nach BFR Vermessung und BFR LBestand Die BFR Vermessung legt einheitliche Regeln für die Durchführung und Qualitätssicherung vermessungstechnischer Leistungen auf Bundesliegenschaften fest. Die BFR LBestand regeln die strukturierte digitale Bestandsdokumentation nach dem LgBestMod, einschließlich Neu-, Um- und Rückbau. Am Standort Stetten am kalten Markt ist der veränderte Bestand fortlaufend zu erfassen und gemäß BFR Vermessung und BFR LBestand (LgBestMod) in die Bestandsdokumentation zu übernehmen. Diese Leistungen betreffen insbesondere die Liegenschaft im Großraum Stetten am kalten Markt, Meßstetten und Gemeinde Beuron. Die Leistungen sind bezogen auf einen 7-Jahres-Zeitraum.

Messstrecke zur magnetischen Schiffsvermessung, inkl. Mess- und Auswertesoftware

Die EGLV möchte Vermessungsleistungen im Raum Hamm über einen Rahmenvertrag für den Bereich 21-SH beschaffen.

VKE C383 + C382 (tlw.) Projekt: C38 - A5/A66/A648 Westkreuz Frankfurt bis Nordwestkreuz Frankfurt C383 Nordwestkreuz Frankfurt und C382 (teilweise) A 5 Nordwestkreuz Frankfurt bis Westkreuz Frankfurt Leistung: Planungsbegleitende Vermessung (i.W. PlVerm) für LPh 2 und LPh 3 Vertragsnummer AC38360301

Gegenstand des Rahmenvertrages sind Bautechnische Prüfungen - statische und konstruktive Prüfung gemäß RVP gemäß den Vorgaben der Leistungsbeschreibung (Anlage 1 zum Rahmenvertrag). Die Vewrmessungsleistungen werden in die folgenden Leistungsbereiche aufgeteilt: Leistungsbereich 01: Erstellung und Bestimmung von Festpunktfelder Leistungsbereich 02: Aufnahme von Entwässerungsanlagen Leistungsbereich 03: Bearbeitung und Transformation von Bestands-/Geodaten Leistungsbereich 04: Absteckungsarbeiten . Die Leistungsbereiche werden aufgrund der Vorgabe von Begrifflichkeiten in diesem Bekanntmachungsformular nachfolgend auch als "Lose" bezeichnet. . Der Abschluss der Rahmenverträge über die Erbringung der in der Leistungsbeschreibung (Anlage 1 zum Rahmenvertrag) näher bezeichneten Leistungen erfolgt im Wege eines sogenannten "Open-House-Verfahren" (hierzu näheres unter Abschnitt VI.3 sowie im Anschreiben, dass über die unter Abschnitt I.3 angegebene elektronische Adresse abrufbar ist). . Der abzuschließende Rahmenvertrag umfasst dabei je Auftragnehmer individuell diejenigen in der Leistungsbeschreibung (Anlage 1 zum Rahmenertrag) näher dargestellten Leistungsbereiche, für die die Zulassungsvoraussetzungen mit dem Zulassungsantrag nachgewiesen wurden. . Auf Grundlage des abgeschlossenen Rahmenvertrags erteilte Einzelaufträge können sämtliche Leistungen oder nur Teile einer oder mehrerer Leistungsbereiche umfassen, für die ein Auftragnehmer zugelassen wurde. . Das Open-House-Verfahren läuft ab Veröffentlichung bis zum 31.12.2024 und kann zwei Mal um je 1 Jahr verlängert werden. Zulassungsanträge und somit der auch Abschluss eines Rahmenvertrags können während der gesamten Laufzeit des Open-House-Verfahrens erfolgen. . Ein Rahmenvertrag tritt mit Zulassung eines Interessenten in Kraft und endet vorbehaltlich Verlängerungsoption am 31.12.2024. Der Rahmenvertrag kann - analog zum Open-House-Verfahren - aufgrund der Verlängerungsoption zwei Mal bis zum 31.12.2025 bzw. 31.12.2026 verlängert werden. Näheres regelt der Rahmenvertrag. Näheres regelt der Rahmenvertrag.

Im Rahmen des Modellprojektes Smart City Kempten - Kehrstin.sammelt.Daten soll ein Mobile-Mapping-System beschafft werden. Dabei handelt es ich um eine Kamera-/Sensorik-Konstruktion, welche vom Dach eines unserer Betriebshof-Fahrzeuge aus den Straßenraum digital erfassen soll. Mit den gewonnenen Daten und Bildern können mit der dazugehörigen Software digitale Straßenbegehungen, Vermessungen etc. getätigt werden. Mit einer zusätzlich integrierten KI können außerdem automatisch z.B. Straßenschäden oder fehlende Straßenschilder erkannt und gemeldet werden.

Im Zusammenhang mit den Hochleistungsnetzen sollen eine Generalsanierung der Strecke 1720 (Hamburg – Hannover) inklusive der Stationen erfolgen und Maßnahmen zur Erreichung der Zukunftsbahnhofsstandards durchgeführt werden. Auf dieser Strecke liegt das Empfangsgebäude Celle. Der Bahnhof Celle ist eine oberirdische Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von ca. 6.500 Reisenden pro Tag genutzt. Das Empfangsgebäude wurde 1922 in Massivbauweise mit Dachtragwerken aus Holz errichtet. Das Gebäude steht nicht unter Denkmalschutz. Als „Lichtkunstbahnhof“ wurde der Standort durch vielfältige Lichtinstallationen ergänzt und dient als Verbindung zum Celler Kunstmuseum und Aushängeschild der Stadt. Altersbedingt weist das Gebäude Instandhaltungs- und Modernisierungsbedarf auf, welche durch ein aktuelles Gutachten sowie weiterer Begehungen bewertet und zusammengestellt wurden. Ziel des Projektes ist, als Ergänzung zum Projektauftrag „HLN-Korridor Hamburg Hannover“, die ganzheitliche Sanierung im Sinne der umfassenden Generalsanierung. Dies beinhaltet den Abbau der Leerstandsflächen innerhalb des Gebäudes durch neu entwickelte Nutzungseinheiten, Modernisierung der Empfangshalle und Shopfassaden, Sanierung der Gebäudestruktur (Dach, Fassade, Außen- und Innenwände, Decken), Abdichtungsmaßnahmen sowie die Erneuerung der Haustechnik (ELT, TGA). Diese Vergabe beinhaltet die Objekt- und Tragwerksplanung Gebäude, die Fachplanungen Bauphysik und Technische Ausrüstung (Anlagengruppen 410, 420, 430, 440, 460 und 480) sowie Vermessungsleistungen nach BIM-Methodik. Die Leistungsphasen 1 - 4 nach HOAI werden übertragen. Optional sind die Leistungsphasen 5 - 7 und teilweise 3 - 4 vorgesehen.

Unterhalts- sowie Glas- und Rahmenreinigung für das Amt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung in Dillingen an der Donau mit BayernLab Dillingen an der Donau Unterhalts- sowie Glas- und Rahmenreinigung für das ADBV Dillingen a. d. Donau mit BayernLab

Fachplanungsleistungen in den Leistungsbildern Technische Gebäudeausrüstung (HLS und Elektro) sowie Tragwerksplanung für den Neubau des Feuerwehrgerätehauses in Strasburg. Los Nr. 2 Fachplanungsleistungen im Leistungsbild Technische Ausrüstung (Elektro) in Anlehnung an § 55 i. V. m. Anlage 15 HOAI 2021, Leistungsphasen 1 – 8 Los Nr. 3 Fachplanungsleistungen im Leistungsbild Technische Ausrüstung (Heizung, Lüftung, Sanitär) in Anlehnung an § 55 i. V. m. Anlage 15 HOAI 2021, Leistungsphasen 1 – 8 Los Nr. 4 Fachplanungsleistungen im Leistungsbild Tragwerksplanung in Anlehnung an § 51 HOAI 2021 i. V. m. Anlage 14 HOAI 2021, Leistungsphasen 1 – 6, Grund- und Besondere Leistungen Die bauliche Umsetzung ist für die Jahre 2027 bis 2029 geplant. Für die Umsetzung der Maßnahme sollen Fördermittel eingeworben werden. Vorgesehen ist die Unterbringung von Feuerwehrfahrzeugen und Technik sowie Einsatzmittel und Funktionsräume für die Fahrzeugbesatzung. Zusätzlich werden Räumlichkeiten für Schulungszwecke und die Sozialräume geplant. Es ist beabsichtigt, die Ingenieurvermessung, die Brandschutzplanung, die Regenentwässerung sowie den Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator sowie das Schadstoff- und Bodengrundgutachten im Wege einer gesonderten Vergabe nach nationalem Haushaltsvergaberecht zu vergeben (20%- Kontingent, vgl. § 3 Abs. 9 VgV). Gleiches gilt für die Bauphysik. Sollte das Kontingent i.S.d. § 3 Abs. 9 VgV ausgeschöpft sein, würden ggf. einige von den zuvor genannten Leistungen in einem weiteren offenen Verfahren ausgeschrieben werden.

Auf den Grundstücken an der Ismaninger Straße 6 + 8 in 85609 Aschheim, amtliche Flurnummer 110 der Gemarkung Aschheim, wird ein neues Rathaus errichtet. Das Rathaus setzt sich zusammen aus einem zwei Flügeln und einer verbindenden Fuge. Der nördliche Flügel setzt die giebelständige Bebauung der Ismaninger Straße fort. Der südliche Flügel springt zurück und spannt so den Rathausplatz auf, der zusammen mit dem Marktplatz die Ortsmitte markiert. Die Glasfuge verbindet die Flügel und Geschosse über einer eleganten Treppe, ist das Foyer für alle Nutzungen, beherbergt die freundliche Information und stellt bildet ablesbar und selbstverständlich Adresse und Eingang aus.Das Gebäude wird unterkellert.Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung sind sämtliche Arbeiten zur Herstellung der Baugrube und der Baugrubensicherung (Bohrpfahl-wand, Höhe bis ca. 10 m). Nachstehend sind die Hauptleistungen des LVs aufgestellt:- Herstellung, Vorhaltung und Räumung der Baustelleneinrichtung inkl. Baustrom- und Wasser, Bauzaun, Bauschild, WC-Container, etc., Einrichtungen für die Ausführung des Verbaus- Herstellung der für das Gewerk notwendigen Baustraßen/Rampen, 1 psch- Beantragung einer Verkehrsrestlichen Anordnung, 1 psch- Baugrubenaushub, bis ca. 4,50 m, GK2, seitlich lagern, ca. 9 000 m³- Beprobung alle 500 m³, ca. 20 St.- Entsorgung Aushubmaterial, ca. 9 000 m³ - Tote Leitungen entfernen, ca. 30 lfm- Seitenschutz aufbauen, vorhalten, entfernen Baugrube Graben, ca. 220 lfm- Pfahl-/Trägerbohrgeräteinheit an- und abtransportieren, 1 St.- Bohrpfahlwand Verbau Pfähle tangierend, ca. 240 m²- Bohrung + Ortbeton Bohrpfahl Durchm. 620mm T 8-10m, ca. 833 lfm- Bewehrungskorb Bohrpfahl B500, ca. 52, 50 to- Ausfachung Bohrpfahlwand einbauen (Spritzbeton Bewehrung), ca. 766 m²- Bewehrung Spritzbetonausfachung, ca. 2 300 to- Vermessungsleistung für den Verbau, 1 psch