Softwarepaket und Informationssysteme

Die neu-itec GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Neubrandenburger Stadtwerke GmbH und betreibt die IT-Infrastruktur öffentlicher Einrichtungen, kommunaler Unternehmen sowie Unternehmen der Versorgungswirtschaft und Schulen in Mecklenburg-Vorpommern. Bei den zu beschaffenden Hardware-Komponenten handelt es sich um eine Erweiterung der vorhandenen Infrastruktur.

Das Ziel dieses Teilprojekts ist die Bereitstellung umfassender und aktueller Fahrgastinformationen durch den Einsatz moderner Anzeigesysteme und einer leistungsfähigen Netzwerkinfrastruktur. Die Implementierung neuer TFT-Anzeigen ermöglicht eine leicht verständliche Darstellung von Echtzeit-Fahrplandaten, Tarifinfor-mationen, Servicehinweisen und Werbeinhalten. Gleichzeitig wird durch eine stabile und zuverlässige Vernet-zung der Fahrzeuge eine reibungslose Kommunikation zwischen den Systemkomponenten gewährleistet. Da-bei ist darauf zu achten, dass die neuen Komponenten nahtlos in das bestehende System integriert werden. Die derzeit verwendete Kommunikationslösung wird in ihrem Kern beibehalten, jedoch durch die Nutzung von Ethernet zentralisiert, um Kosten für Antennen oder Mobilfunk zu sparen. Zusätzlich soll das Gesamtsystem über zentrale Dashboards verwaltbar sein, um eine effiziente Überwachung und Steuerung aller relevanten Funktionen zu ermöglichen.

Die Rahmenvereinbarung umfasst die Beschaffung von Lizenzen und Softwarepflege für Produkte der Firma Adobe für die Institute und Einrichtungen der Max-Planck-Gesellschaft (MPG) und ihre assoziierten Einrichtungen. Die Rahmenvereinbarung umfasst den Einzelabruf von Lizenzen unter dem Vertragsmodell: ETLA (Enterprise Term License Agreement). Im ETLA-Vertrag werden Lizenzen befristet inklusive Softwarepflege erworben. Der zu dem Vertragstyp gehörende Vertrag wird von der MPG mit Adobe unabhängig von der vorliegenden Ausschreibung abgeschlossen. Der Großteil der in der MPG vorhandenen Lizenzen wird über den ETLA-Vertrag abgebildet. Der Auftraggeber kann die Rahmenvereinbarung, sofern erforderlich, optional um bis zu 12 Monate verlängern. Somit beträgt die maximale Vertragslaufzeit der Rahmenvereinbarung bis zu 48 Monate.

Der Auftraggeber hat in seiner Rolle als zentraler IT-Dienstleister der Landesverwaltung Mecklenburg-Vorpommern (M-V) auf entsprechende Anforderung dieser und sonstiger Einrichtungen in Trägerschaft des Landes M-V sowie Unternehmen, die im Eigentum des Landes stehen, die Ausstattung mit IT-Technik sicherzustellen. Darüber hinaus hat der Auftraggeber als 100%ige landeseigene GmbH einen eigenen Bedarf an IT-Technik und Software sowohl für eigene Zwecke als auch um als IT-Dienstleister des Landes Mecklenburg-Vorpommern u. a. für die Landesverwaltung Mecklenburg-Vorpommern verschiedene Anwendungsdienste und Infrastrukturen zentral zur Verfügung zu stellen. Der AG beabsichtigt, das bestehende Endpoint Management System (EMS) auf Basis von "Ivanti DSM" wegen des Endes von dessen Herstellersupport zu ersetzen. Das neue EMS soll die wesentlichen, bisherigen Funktionen bieten und diese wo möglich und sinnvoll um weitere Funktionen ergänzen. Damit soll eine sichere, stabile, zuverlässige und leistungsfähige Basis für den IT-Betrieb der nächsten Jahre geschaffen werden - sowohl beim Auftraggeber als auch im Land Mecklenburg-Vorpommern durch den Auftraggeber. Die perspektivisch um weitere Mandanten wachsenden Umgebungen sollen effizient und ressourcenschonend - mit möglichst wenig Personal - und Infrastrukturaufwand verwaltet werden.

Die zu beschaffenden Komponenten umfassen hierbei das gesamte Spektrum an Sicherheitslösungen des Herstellers Trellix wie Endpoint Security-, Server Security-, Cloud Security-, Network Security-, Content Security-Produkte, Data Protection usw. Die Beschaffung über einzelne Vergabeakte ist aufgrund der hohen Transaktionshäufigkeit und -komplexität nicht möglich. Mittels des Rahmenvertrages und einer längerfristig angelegten Partnerschaft können durch die standardisierten Verträge und Prozesse Synergieeffekte erzielt werden und somit die optimalen Rahmenbedingungen für die Beschaffung neuer Komponenten sowie die Integration dieser in die verschiedenen komplexen Sicherheitszonen der Infrastruktur geschaffen werden.